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　　继中国之后，媒体还推测了苏-35的其他潜在买家，指出的 候选国包括巴西、印度尼西亚、巴基斯坦和其他几个国家。虽然没有其中某个国家可能在谈判购买苏-35飞机的官方报道，但是为苏-35研制航空通信系统的“飞行”科学生产企业的年报披露的消息却成为一种证明。

　　年报指出，企业正在进行供出口版苏-35 装配的机载通信系统S-108的创新研发工作， 预计在2020年前的供应规模为84套，其中中国24套，印尼、越南和委内瑞拉总计60套。这与此前估计向中国供应苏-35的出口订单数量(24架)相同。

　　年报还指出，企业还在为俄空军量产版苏-35S研制S-107-1机载通信系统，到2020年前的总供应量预计为96套。目前，向俄空军供应48架苏-35S歼击机的合同正在履行之中。有关俄空军可能增购额外一批苏-35S的报道也时常出现，但是暂时尚未得到证实。

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　　不过，专家们对上述潜在用户能否进口苏-35方面的观点有所分歧。认为最不太可能签订苏-35供应合同的国家是委内瑞拉，因为委经济形势不利于巨额武器采购。越南在潜在买家排行榜上的位置相当高，但是专家相信，河内可能会在21世纪10年代末期时才会订购苏-35。至于印尼的立场，暂时很难预测，因为印尼类似决策程序相当复杂。

　　然而，很明显， 随着苏-35在俄空军的使用，以及产能的增加，该型飞机的市场吸引力将会明显提高，特别是在军事航空装备逐步更新换代的条件下。很难说苏 -35能否重复苏-30的出口命运，为此需要启动与中国、印度签署的苏-30合同相类似的超级合同。

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