F-35B短距起飞与垂直降落（STOVL）型是一种独一无二的飞机。其设计目的是使美国海军陆战队和几个盟国飞机具有从简陋的基地和一些能够搭载飞机的军舰上起降的能力，F-35B是一种甚至在40年前很多人都认为无法想象的飞机。使用紧挨在座舱后，推力近20000磅的升力风扇和转为“短距起飞与垂直降落”模式时旋转90度的发动机喷嘴，F-35B能够在最短的跑道和最狭小的军舰尾部降落。

　　F-35也是第一种飞行员能够通过他们的头盔护目镜“看透”飞机周围360度的飞机。是的，这意味着如果需要的话，他们甚至能够“透过”座舱地板，看清飞机下方的景象。这怎么可能呢？分布式孔径系统（DAS）能够让飞行员“看透”飞机的机身。6部红外摄像机组成的相互连接的分布式孔径系统是飞行员在飞机各个方向的的眼睛。仅仅扭一下头，飞行员就能透过头盔护目镜看到其身后、上方或下方的实时景象。飞行员执行任务所需要的所有信息——空速、航向、高度、跟踪信息和告警——都投射在护目镜上，而不是投射在传统的平视显示器上。这确实是一种重新定义飞行的突破性技术。　即使仍处在其投入使用过程的发展阶段，F-35飞机每天都在建立军事航空和空中优势的新标准。从隐形到短距起飞与垂直着陆和态势感知，再到降落的灵活性，都是任何其他飞机无法比拟的。

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