设计特点
 
歼-20作为中国第五代重型隐身战斗机，融合了全球多种已经在使用的优秀战机特点。比如美国F35的光电分布式孔径系统（EODAS），也被技术人员整合到歼-20战斗机上。歼-20是世界上第二架应用EODAS的战斗机。
 
鸭式布局
 
歼-20采用单座、双发、全动差动双垂尾、DSI进气道（无附面层隔道超音速进气道）、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。歼-20的鸭翼相对主翼的位置比歼-10进一步靠前，增大了力臂，增强了效用，所以较小的鸭翼就可以达到很大的作用。
 
此布局使飞机拥有较优秀的超音速控制率，良好的大仰角升力特性，较大的瞬时攻角与滚转率。但鸭式布局最大的缺点为最大攻角与持续攻角的矛盾性，并且鸭翼偏转时产生强度较大的镜面反射回波，对飞机头向RCS（雷达散射截面）影响甚至比常规布局飞机大。
 
翼面全动
 
歼-20的鸭翼是全动的，歼-20的双垂尾也是全动的。国外已知战斗机中，只有T-50带有全动垂尾，F-22 和 F-35 都是常规的固定垂尾加可动舵面。

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