据报导，目前歼-11B的大多数明显问题已经得到解决，唯独涡轮-10A发动机仍然口碑不好。生产远远跟不上需求，品质管控也是个大问题，回厂维修的发动机非常多。文章还称，涡轮-10A的动力也不如AL-31F。涡轮-10A的可靠性和动力问题不仅对于歼-11战斗机而言造成影响，对于中国的隐形战斗机而言也是个大问题。
 
歼-11B的实际性能仍然很隐密，公开透露的数据也只是重复原型苏-27SK的数据。尽管如此，北京仍决心大力发展航空产业，希望未来可以不依赖外国技术。目前中国仍需依赖俄罗斯的涡轮喷射发动机。像是涡轮-10A发动机这样的产品，尽管困难重重，但中国认为这是为了达到最终目的而需要承受的代价。长期投入国产发动机研发，最终将可确保中国的军事工程企业的获利。

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